Převody
Třecí převody
• Převody se silovým stykem
• K přenosu rotačního pohybu a točivého momentu k kola hnacího na kolo hnané dochází v důsledku tření, které vzniká ve stykových plochách obou kol
• Ke vzniku tření je zapotřebí, aby byli obě kola k sobě přitlačovány silou
o Síla je nejčastěji vyvozená pružinou
o Jedno kolo je uloženo pevně a druhé posuvně
• Čím větší je tření, tím může být větší přenášený točivý moment
• Převod je nepřesný -> Dochází k prokluzu
• Velikost skluzu závisí na:
= Velikost silového zatížení převodu
= Velikost přítlačné síly
Malá přítlačná síla -> Ve třecích plochách se nevytvoří dostatečně velké tření -> Při silovém zatížení dochází k prokluzu kol
Velká přítlačná síla ->
– Velké zatížení ložisek
– Příčina zadření kol
= Druh materiálu třecích kol (součinitel tření)
• Přenáší menší točivé momenty
• Nevýhoda: Náchylnost k zadírání (při větších rychlostech a přítlačné síle)
• Použití:
= Kde jsou požadavky na:
Klidný a tichý chod
Malou osovou vzdálenost třecích kol
Není nutný přesný převod
Třecí kola
• Materiály třecích kol:
= Pryž, kůže:
Velký součinitel tření
Malá životnost
= Kalená ocel:
Velká životnost
Malý součinitel tření
• Materiál se volí podle požadavků, které jsou na třecí převod kladeny
